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Ladekabel für Elektroautos

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Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 10 m, schwarz
(5555934032) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 64691
CHF 268.50
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
95 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 7,4 kW, 7 m, schwarz
(5555934006) 32 A, 1-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61783
CHF 169.00
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
40 Stück ·
5 - 7 Werktage
HELIX Komfort-Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, Orange
(5555935013) 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61796
CHF 198.85
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
70 Stück ·
5 - 7 Werktage
HELIX Komfort-Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, schwarz
(5555935001) 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61793
CHF 198.85
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
34 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 7,4 kW, 5 m, schwarz
(5555934002) 32 A, 1-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61780
CHF 149.15
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
33 Stück ·
5 - 7 Werktage
HELIX Komfort-Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 5 m, Orange
(5555935015) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61798
CHF 218.75
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
103 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, schwarz
(5555934001) 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61779
CHF 159.05
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
66 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 10 m, Orange
(5555931037) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 65311
CHF 268.50
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
140 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 5 m, Orange
(5555934027) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61789
CHF 178.95
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
58 Stück ·
5 - 7 Werktage
HELIX Komfort-Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 5 m, schwarz
(5555935003) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61795
CHF 218.75
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
100 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 7 m, Orange
(5555934029) 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61790
CHF 178.95
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
183 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 7 m, Orange
(5555934031) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61792
CHF 198.85
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
260 Stück ·
5 - 7 Werktage
CEE-Ladeadapter Universal, bis zu 22 kW, 3-phasig
(5555923001) 32 A, Adapterkabel für die LAPP Ladestation Universal
Artikel-Nr.: 64706
CHF 77.20
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
41 Stück ·
5 - 7 Werktage
Spiral-Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, Orange
(5555936025) 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61799
CHF 228.70
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
121 Stück ·
5 - 7 Werktage
CEE-Ladeadapter Universal, bis zu 11 kW, 3-phasig
(5555923003) 16 A, Adapterkabel für die LAPP Ladestation Universal
Artikel-Nr.: 64705
CHF 72.10
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
55 Stück ·
5 - 7 Werktage
Schutzkontakt-Ladeadapter Universal, bis zu 1,8 kW
(5555923005) 8 A, Adapterkabel für die LAPP Ladestation Universal
Artikel-Nr.: 64707
CHF 56.60
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
14 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 5 m, schwarz
(5555934003) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61781
CHF 178.95
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
129 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 7 m, schwarz
(5555934005) 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61782
CHF 178.95
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
61 Stück ·
5 - 7 Werktage
Schutzkontakt-Ladeadapter Universal, bis zu 2,3 kW
(5555923000) 10 A, Adapterkabel für die LAPP Ladestation Universal
Artikel-Nr.: 64708
CHF 56.60
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
12 Stück ·
5 - 7 Werktage
HELIX Komfort-Ladekabel Typ 2, bis zu 7,4 kW, 5 m, Orange
(5555935014) 32 A, 1-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61797
CHF 188.95
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
49 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 7,4 kW, 7 m, Orange
(5555934030) 32 A, 1-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61791
CHF 169.00
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
80 Stück ·
5 - 7 Werktage
CEE-Ladeadapter Universal, bis zu 7,4 kW, 1-phasig
(5555923002) 32 A, Adapterkabel für die LAPP Ladestation Universal
Artikel-Nr.: 64704
CHF 66.90
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
44 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 11 kW, 5 m, Orange
(5555934025) 20 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61785
CHF 159.05
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
75 Stück ·
5 - 7 Werktage
CEE-Ladeadapter Universal, bis zu 3,7 kW, 1-phasig
(5555923004) 16 A, Adapterkabel für die LAPP Ladestation Universal
Artikel-Nr.: 64703
CHF 61.75
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
10 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 22 kW, 7 m, schwarz
(5555934007) 32 A, 3-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61784
CHF 198.85
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
146 Stück ·
5 - 7 Werktage
Ladekabel Typ 2, bis zu 7,4 kW, 5 m, Orange
(5555934026) 32 A, 1-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61786
CHF 149.15
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
42 Stück ·
5 - 7 Werktage
HELIX Komfort-Ladekabel Typ 2, bis zu 7,4 kW, 5 m, schwarz
(5555935002) 32 A, 1-phasig, zum Laden von Hybrid- und Elektroautos mit Typ-2-Anschluss
Artikel-Nr.: 61794
CHF 188.95
inkl. MwSt zzgl. Versandkosten
Ab Hersteller verfügbar
22 Stück ·
5 - 7 Werktage

Câbles de recharge pour voitures électriques - trouve le câble parfait pour ta voiture électrique !

Les voitures électriques et hybrides envahissent les rues et, avec cette popularité croissante, le besoin d'un câble de recharge approprié augmente également. Dans cet aperçu, tu trouveras toutes les informations importantes sur les câbles de recharge pour voitures électriques, afin que tu puisses prendre la meilleure décision d'achat. Nous y abordons les différents types de câbles.

Pourquoi des câbles spéciaux pour les voitures électriques ?

Un câble de charge spécial pour les voitures électriques est nécessaire, car le niveau de courant de charge ne dépend pas des besoins du véhicule. Dans la plupart des cas, les besoins sont de toute façon bien plus élevés que la capacité du raccordement au réseau. Il s'agit plutôt de ne pas surcharger le raccordement au réseau. Les câbles de recharge jouent un rôle important à cet égard.

Lors de la charge d'une voiture électrique, on travaille avec des tensions et des courants élevés, ce qui peut entraîner des problèmes. C'est pourquoi les développeurs et les fabricants ont dû trouver des solutions au problème des câbles de recharge. L'objectif est de garantir une charge sûre, fiable, rapide et confortable.

Pour répondre à ces critères, les câbles de recharge eMobility doivent satisfaire à de nombreuses exigences importantes, auxquelles les enrouleurs de câbles ou les câbles de rallonge bon marché ne peuvent pas répondre. Il s'agit entre autres d'éviter la surchauffe, d'avoir une section suffisante, d'utiliser des matériaux de haute qualité et bien plus encore.

Un câble de recharge spécial pour les voitures électriques est donc indispensable pour garantir que le véhicule puisse être rechargé rapidement et de manière fiable, sans que le raccordement au réseau ne soit surchargé. C'est un élément important de l'infrastructure de l'électromobilité et il contribue à faire des voitures électriques une alternative de plus en plus attrayante aux véhicules à moteur à combustion.

Quelles exigences doit remplir le câble de recharge pour les voitures électriques ?

Outre la connexion, la section du câble joue également un rôle important pour transmettre la puissance de charge. Les câbles de recharge performants ont donc une section de conducteur importante afin de minimiser les pertes dues à la résistance de ligne. Néanmoins, les câbles doivent rester flexibles et élastiques afin de garantir une manipulation aisée, même lorsque les températures sont négatives en hiver.

L'interaction entre la borne de recharge et le véhicule se fait par le biais de câbles de connexion spéciaux tels que CP (Contact Pilot ou Control Pilot) et PP (Proximity Pilot ou Plug Present), qui échangent des informations et libèrent la tension de charge. Le chargeur réel se trouve dans le véhicule et non dans la borne de recharge. Pour des raisons de sécurité, le courant de charge ne peut être libéré que lorsque les connecteurs de charge sont bien raccordés au véhicule et à la borne de charge.

Un autre facteur important est la sécurité de la charge, qui doit être garantie par une coupure automatique en cas de déconnexion du câble de charge ou par une déconnexion anticipée avant la connexion enfichable sécurisée. Si les contacts enfichables sont déjà sous tension avant l'assemblage, le choc inévitable des étincelles juste avant la mise en contact peut brûler les contacts en très peu de temps. La même chose se produirait si la fiche du câble de recharge était débranchée pendant le processus de recharge.

En résumé, un câble de recharge pour voiture électrique doit être robuste, facile à manipuler, isolé et flexible afin de transmettre la puissance de charge en toute sécurité. L'interaction entre la borne de recharge et le véhicule est assurée par des câbles de connexion spéciaux afin de libérer la tension de charge. La sécurité de la charge est assurée par une coupure automatique en cas de déconnexion du câble de charge ou par une déconnexion anticipée avant la connexion sécurisée.

Quelle est la différence entre les cordons de charge mode 2 et mode 3 ?

Les câbles de charge mode 2 et mode 3 se réfèrent à des modes de charge différents, définis dans la norme CEI 61851-1. Ils se distinguent principalement par leur puissance de charge, leurs fonctions de sécurité et leurs domaines d'application.

Cordons de charge mode 2 :

Les câbles de charge mode 2 sont généralement utilisés pour la charge occasionnelle ou la charge d'urgence.

Ils permettent de charger sur une prise domestique classique (fiche Schuko ou fiche CEE) et ne nécessitent pas de station de charge spéciale.

La puissance de charge est limitée et généralement plus lente que celle des câbles de charge mode 3. Elle se situe généralement entre 2,3 kW et 3,7 kW.

Un câble de recharge mode 2 contient un dispositif de protection intégré (In-Cable Control and Protection Device, IC-CPD) qui surveille le processus de recharge et le coupe si nécessaire afin de garantir la sécurité. En raison de la puissance de charge plus faible et de l'utilisation de prises domestiques, les câbles de charge mode 2 sont plus adaptés à une charge occasionnelle ou à des situations d'urgence.

Cordons de charge mode 3 :

Les câbles de recharge mode 3 sont conçus pour une recharge régulière sur des stations de recharge dédiées ou des Wallbox.

Ils nécessitent une station de recharge ou une wallbox dédiée, équipée d'une prise correspondante (généralement de type 2 en Europe).

La puissance de charge est plus élevée que celle des câbles de charge mode 2 et va de 3,7 kW à 22 kW (monophasé ou triphasé) pour la charge AC.

La communication entre le véhicule électrique et la borne de recharge assure une performance de recharge et une sécurité optimales.

Les câbles de recharge mode 3 sont plus adaptés à la recharge quotidienne à la maison, au travail ou dans les stations de recharge publiques.

En résumé, la principale différence entre les câbles de recharge mode 2 et mode 3 est la puissance de charge et le domaine d'application. Les câbles Mode 2 sont adaptés à la recharge occasionnelle ou d'urgence sur des prises domestiques, tandis que les câbles Mode 3 sont destinés à la recharge régulière sur des stations de recharge dédiées ou des Wallbox.

Quels sont les types de câbles disponibles ?

Il existe différents types de câbles pour les voitures électriques, comme le type 1 (SAE J1772), le type 2 (IEC 62196), le CCS (Combined Charging System) et le CHAdeMO. Chaque type de câble a ses propres spécifications et est adapté à certains véhicules et stations de recharge. Tu trouveras certainement le type qui convient à ta voiture électrique !

Quelles doivent être la puissance et la longueur des câbles de recharge pour voitures électriques ?

La puissance et le temps de charge sont des facteurs importants dont tu dois tenir compte lors du choix de ton câble de recharge. Il existe une charge normale (AC) et une charge rapide (DC), et la puissance de charge idéale peut varier en fonction de ton véhicule et de tes besoins de charge.

La longueur et le type de câble sont également essentiels pour une utilisation confortable. Tu peux choisir entre des câbles de 3 mètres, 5 mètres ou 7,5 mètres de long et opter pour des câbles spiralés ou des câbles lisses.

Quel câble de recharge pour les bornes de recharge publiques ?

Pour les bornes de recharge publiques en Europe, un câble de recharge de type 2 est recommandé, car il s'agit du standard pour les voitures électriques dans l'UE. Lors du choix, fais attention à la compatibilité, à la puissance, à la longueur du câble et au type de câble. Un câble de type 2 adapté permet de se recharger facilement à différentes bornes de recharge publiques.

Alors, qu'est-ce que tu attends ? Trouve le câble de recharge parfait pour ta voiture électrique et profite des nombreux avantages de la mobilité écologique !

FAQ sur les câbles de recharge pour voitures électriques :

Ai-je besoin d'un câble de recharge spécial pour ma voiture électrique ?

Oui, chaque voiture électrique a besoin d'un câble de recharge pour être rechargée. Il existe toutefois différents types de câbles de recharge, qui peuvent varier en fonction de la situation de recharge et du type de véhicule.

Quel est le câble de recharge le mieux adapté à ma voiture électrique ?

Cela dépend de plusieurs facteurs, comme la puissance de charge du véhicule, le type de borne de recharge et la distance entre le véhicule et la borne de recharge. Il est important de choisir le bon câble de recharge, avec le bon type de connecteur et la bonne capacité, pour que le processus de recharge soit sûr et efficace.

Puis-je utiliser un câble de recharge pour différents modèles de voitures électriques ?

Cela dépend. Certains câbles de recharge peuvent être utilisés avec différentes voitures électriques, pour autant qu'ils prennent en charge le même type de prise et la même capacité de recharge. Il est toutefois important de s'assurer que le câble de recharge est compatible avec le modèle spécifique de voiture électrique.

Puis-je utiliser mon câble de recharge à l'extérieur ?

Oui, il existe des câbles de recharge spécialement conçus pour être utilisés à l'extérieur et dotés d'une isolation résistante aux intempéries. Il est toutefois important de s'assurer que le câble de recharge et le connecteur sont protégés de l'humidité et des autres intempéries.

Dois-je entretenir régulièrement mon câble de recharge ?

Il est conseillé de vérifier régulièrement si le câble de recharge est endommagé ou usé et de le remplacer si nécessaire. Il est également important de s'assurer que le connecteur est propre et exempt de saleté ou de corrosion afin de garantir une connexion fiable et sûre.

Puis-je enrouler mon câble de recharge ou doit-il toujours être complètement déroulé ?

Il est préférable de ne pas enrouler le câble de recharge lorsqu'il est utilisé, car cela peut entraîner une surchauffe et une rupture du câble. Il est préférable de dérouler complètement le câble et de le poser à plat sur le sol afin de garantir un refroidissement correct et d'éviter d'endommager le câble.

Puis-je brancher mon câble de recharge sur une prise électrique ordinaire ?

Cela dépend de la puissance de votre voiture électrique. Certaines voitures électriques peuvent être rechargées sur une prise domestique ordinaire, tandis que d'autres nécessitent une borne de recharge spéciale. Il est important de vérifier la puissance de charge et les exigences de votre voiture électrique avant d'essayer de la recharger sur une prise de courant ordinaire.

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